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雅绅特的排气管子软连接

2023-10-31

雅绅特的排气管子软连接(雅绅特的排)

#懂车帝来了#北京现代在去年年底对旗下入门级轿车——现代悦纳进行了换代,作为曾经雅绅特家族的一份子。本就是瞄准25-29岁年龄段的悦纳,在这次换代后,彻底转变成了专供中国年轻消费群体的产品,并与曾经的雅绅特划清了界限。

目前在售的北京现代悦纳提供了4款在售车型,整个家族的价格差不过2.4万元,而我们这里所将要推荐的就是9.68万元的顶配型号——悦纳1.4L CVT精英版TOP型号。

雅绅特的排气管子软连接

其实很多人都有买家庭通勤车,就买低配车的习惯,但对于悦纳来说,有几个人能忽视掉它不过2万多的差价呢?而且就从最入门的1.4L手动青春版GS型号来看,它不仅没有中控屏、天窗、皮革座椅/方向盘,甚至连遥控钥匙、铝合金轮圈、扶手箱这些基础配置都没有,就算是纯家轿也显得有些过于廉价。

而从CVT精英版TOP与同样搭载自动挡的CVT炫酷版TOP来比较,它仅仅比后者贵了9千元而已,可是从中控屏/驾驶辅助影像到天窗/尾门,悦纳在功能性上的优势会,让这9千元显得相当值。不仅如此,全皮革包裹的多功能方向盘、可调节座椅,也会让悦纳1.4L CVT精英版TOP的车舱,看上去就像是跨入了另一档次,这也让多花几千块买自动挡顶配显得更有必要了。

外观设计

新一代悦纳在设计风格上,与现在现代家族的样式都不太相同。尤其是它的进气格栅中网,传统横幅镀铬的处置中,多了许多扭曲的立体菱形结构,它立刻就让悦纳在小型轿车市场中,有了自己的一亩三分地。

新样式的大灯非常特别,它紧紧贴合了引擎盖的边缘,并将视觉重心放在了侧方,这令其在同级市场中显得非常特别。而且这种大尺寸设计处理的战斧式灯罩当中,还提供了半包围的六边形镀铬装饰灯腔,它的视觉质感立马就变得特殊了起来。

保险杠的处置也很有意思,想不到7万-10万级的小型轿车,也能够获得带扰流装饰的导流孔。

银灰色的装饰材料,在类三角形的装饰气孔中,可以呼应整个格栅与大灯的风格。还真别说,这样的前保险杠与下气孔设计,还有真有点运动轿车的意思。

车身设计上,虽说现代悦纳没有独立侧裙,可是车门门板上明显的下沉,以及带着强烈俯冲的腰线,还是让它与采用笔直线条的致享等竞品区分了开来。

车尾设计上,北京现代这次算是证明了,什么贯穿式灯带、带导流保险杠一类的前卫设计,并不是成本有多高,而是其它制造商不愿意去尝试。

悦纳尾箱盖的小鸭尾之下,带状的前卫尾灯就形成了视觉上的连接,尽管它被现代的H标识给分成了两段,可其带来的运动感还是非常到位的。此外,保险杠中的排气管还被隐藏了起来,我们所能看到的则是非常复杂的类扩散器,这一设计在小型家轿中同样是难得一见的。

内饰设计

考虑到车舱尺寸面积与家用定位,它的驾驶舱布局并不算多么新颖,镶嵌在最前端的触控屏与多媒体按键,一同被包围在空调出风口的中央。

而在触控屏下方紧邻着的HVAC车载空调控制区,也采用了与多媒体区间相同的造型,只不过它的尺寸面积更小,装饰材料也从镀铬金属,更换为了黑色的烤漆面板。所有的按键布局都是很常规化的,驾驶人操作起来会很容易上手。

多功能方向盘只支持上下调节,但1.4L CVT精英版TOP,却是全系唯一获得皮质包裹的。从方向盘的左右按键设置我们就会发现,它的蓝牙通话、多模式以及更多车机功能,都可以在这里完成调节。

当然,1.4L CVT精英版TOP搭载的车机,因为触控屏的出现,也是全系唯一支持倒车影像、CarLife手机互联的“真·信息娱乐系统”。

车舱还藏着许多有趣的小功能,比如在车辆的换挡机构前端,悦纳1.4L CVT精英版TOP型号就获得了整个小型轿车市场中唯一的手机无线充电板;而在车辆保险杠上,还有后备箱盖的传感器用于支持感应式开启功能。

空间属性一向都是悦纳在小型市场招揽顾客的优势,旧款车型是这样,而现在的换代车也是如此。

4,405/1,720/1,455mm的车身尺寸,在同级市场中规中矩,但2,600mm的轴距,却比丰田致享长了50mm。这使得乘客可以在后排获得1拳3指的膝部空间(体验者身高为175cm),还能够在尾端拥有485L的大后备厢,这甚至比桑塔纳这些紧凑轿车(466L)还能装。

动力总成

悦纳的发动机相对来说还是弱了一点,这台G4LC型号1.4L自然吸气四缸发动机,只有100Ps/132N·m的动力参数。可就从实际表现来说,悦纳无论是手动挡还是自动挡,都没有出现起步肉的问题,这一点倒是出乎了我们的预料。

传动部分,CVT无级变速箱虽是日系的专长,可悦纳身上的1.4L+CVT组合,在换挡平顺度方面的表现还是挺不错的。而4.9L/100km工况综合油耗,也非常吻合消费者们对于这一细分市场的产品的主要诉求。

在保值方面,尽管目前现代悦纳的1年综合保值率在70%左右,可随着车辆完成换代,更完善的优势配置与有趣的外观设计,或将会让其在未来一年里,经历一次(换代)二手车平均成交价格的上涨,这对于新入手悦纳的车主也是很有利的。

评在最后:

身为悦纳的换代车身份会为之赚到更多亮点,其中就包括了悦纳长期以来的保值率优势,“买二手车你是买换代悦纳还是停产捷达”,这其实很好解答。目前市场中一年期、两年期二手悦纳的最高价格,可以卖到近7万元,这对于一台在销售市场中,常常以1万元以上优惠销售裸车的小型车来说,绝对也是不可忽视的一个卖点了。

想想我们在焕驰、致享等竞品上看到的一成不变的造型,看到新一代悦纳在每一个细节上的造型改造,可以说这次换代,的确解释了为什么它能在去年年底,实现单月销量连续破万了。

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